Revue Voie libre n° 109 d'avril/mai/juin 2022
Le dernier Billard en service public : l'A-80-D 513 des CFC. Texte de Vincent Lepais et photos de Jean-Pierre Dumont, Éric Martin et Didier Oberlin.
L'auteur nous raconte l'histoire de cet autorail, depuis sa sortie d'usine en 1938 jusqu'à son retrait du service en 2002. Il a connu 4 réseaux : CFC sud Indre-et-Loire, CFD Saône-et-Loire, le Tarn et enfin la Corse en 1966 où il sera modifié pour le service les messageries. En fin de carrière il sera dévolu au service Matériel et Traction des CFC. Il est actuellement préservé grâce à l'action du Cercle Ferroviaire Corse.
Au centre du journal, on a un encart avec des plans détaillées de cet autorail.
The last Billard railcar in service in Corsica, from 1938 to 2002. First on France mainland and after in Corsica since 1966.
A Bastia
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A Ajaccio (et non Bastia !) en version Messageries